Diskur-einnig þekktur einfaldlega sem bremsumælir-er mikilvægur hluti í diskhemlakerfi. Meginhlutverk þess er að tryggja örugga notkun ökutækis með því að auðvelda hraðaminnkun, stöðva ökutækið alveg eða halda hjólunum í kyrrstöðu.
Vinnureglu diskabremsu má líkja við disk sem snýst: Þegar maður klemmir diskinn á milli þumalfingurs og vísifingurs hættir diskurinn að snúast. Í þessari samlíkingu þjóna þumalfingur og vísifingur hlutverki bremsulaga.
Í bifreið samanstendur diskabremsakerfi venjulega af aðalbremsuhólk, bremsudiski og bremsudiska sem festir eru á diskinn. Þegar ökumaður ýtir á bremsupedalinn, knýr háþrýstihemlavökvi-stimpli sem staðsettur er innan í þykktinni; þessi aðgerð þvingar bremsuklossana á móti bremsuskífunni og myndar þar með nauðsynlegan hemlunarkraft.
Diskabremsur eru almennt flokkaðar í tvær gerðir: solid diskabremsur og loftræstir diskabremsur. Loftræstir diskabremsar eru með bil sem er staðsett á milli tveggja hliða bremsudisksins, sem gerir loftflæði kleift að fara í gegnum innréttinguna. Þessi hönnun nýtir hreyfingu lofts til að auka hitaleiðni og kælingu-eiginleika sem gerir þær betri en venjulegar solid diskabremsur.
